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    液壓缸筒拉傷如何維修?

    發布時間:2022-04-14 閱讀:392次
    液壓缸筒拉傷如何維修?下面由豐譽科技來給大家介紹下。對油缸拉力的簡單理解是,當活塞移動時,活塞環拉動油缸;钊蜌飧诪殚g隙配合,而活塞環和氣缸為過盈配合。因此,如果活塞環與氣缸之間的摩擦過大,將導致氣缸拉拔事故。拉缸會導致機油和混合氣相互污染,不僅影響燃燒,還會影響潤滑,導致車輛功率明顯下降,對發動機危害極大。那么,如何修復拉傷的氣缸和活塞環呢?
     缸筒
    液壓缸筒拉傷傳統的修復方法是拆卸后外包修復受損零件,或刷鍍或整體刮磨表面。維修周期長,維修成本高。
     
    事實上,液壓缸筒本身有不同程度的嚴重性。損壞的液壓缸筒包括活塞、活塞環和氣缸壁。一般來說,活塞沒有問題,因為活塞本身和氣缸之間有一個間隙,不會產生很大的摩擦,輕微的損壞幾乎不會產生影響。如果活塞因拉缸而變形,則拉缸可能相當嚴重。實際上,活塞環是套在活塞上的金屬環。它具有良好的彈性和與氣缸壁的過盈配合。當發生拉缸時,通常需要更換活塞環。它的精度很高,但價格不是很貴。最難維護的是氣缸。
     
    液壓缸筒拉傷時,只能通過添加或減少材料進行修復。涂層(添加材料)太難,所以目前主要通過減少材料來修復,即再次鏜孔氣缸,再次精密加工整個氣缸,以及加工損壞的氣缸壁。這樣,整個氣缸的體積實際上更大,排量也增加了。在加工到適當的精度和直徑后,可以使用匹配的活塞環進行修復。鏜缸屬于發動機大修,成本很高。
     
    綜上所述,以上就是液壓缸筒拉傷如何維修的主要內容。液壓缸筒是將液壓能轉換為機械能的執行元件。使用一段時間后,失效原因是密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等。液壓設備執行機構涂層缸的密封性能直接影響設備的性能。特別是對于較大的液壓缸,密封損壞后零部件更換困難,成本高。
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